Moto taxi dans les circulations routières de Bamako .Aller au delà des mesures de la mairie centrale
Le secteur de motos taxis prend connaît un essor auquel personne ne s’y attendait à Bamako. Je suis parmi les premiers usagers de ce nouveau moyen de transport ici à Bamako. C’était une honte pour un Bamakois ou une Bamakoise en son temps d’être transporté sur une moto taxi pour se rendre à ses besoins quotidiens. Aujourd’hui tout le monde est décomplexé , et la période de conjoncture peut expliquer cela en plus des embouteillages sur les axes de la circulation routière dans le District .Le nombre de motos taxis , et leurs conducteurs de tout venant augmentent chaque jour dans la capitale. La mairie du district est en train de fournir des efforts pour organiser ce nouveau secteur prisé par les jeunes bamakois dans leurs déplacements urbains et periburbains , également pour les voyageurs une fois arrivés à Bamako pour se rendre à leurs domiciles. Des taximans se sont transformés en conducteurs de motos taxis. En plus des mesures de la mairie centrale pour canaliser le secteur, il serait opportun au même moment d’appliquer une autre mesure qui manque à Bamako dans le domaine de la professionalisation du transport urbain et peri-urbain ( le zonage).Les taxis circulent n’importe comment à travers la capitale . Bamako compte 6 communes, et tous les taxis sont sensés être immatriculés et répertoriés au niveau de la compagnie de la circulation routière; et leurs propriétaires resident à travers ces 6 communes . Les motos taxis également en ayant désormais une immatriculation à la mairie seront dans le même cas .Que doit encore envisager la Mairie après l’immatriculation de chaque moto taxi pour mieux structurer et organiser le secteur pendant qu’il est temps? Il faudrait faire un zonage par commune pour la circulation quotidienne des motos taxis dans le district . Par exemple, de la plaque d’immatriculation numéro A à B….toutes les motos immatriculées dans cette fourchette ne circuleront qu’en commune 1 du district une couleur verte . De la plaque C à D , toutes les motos taxis qui circuleront dans la Commune 2 avec une couleur jaune, ainsi de suite…. Cela permettrait non seulement de réorganiser le secteur, mais également de rendre fluide la circulation et de sécuriser les usagers et les conducteurs de motos taxis ( tout- venant ), de prévenir les éventuels incompréhensions entre conducteurs de motos taxis eux mêmes dune part et taximans d’autres parts; également d’embellir le paysage motocycliste de la capitale. Encore est-il que notre salut serait la notion de Bus dans nos habitudes si le transport urbain et peri-urbain reverrait jour à Bamako , comme à peu près du temps des Tababus et Bama-Bus.Ensemble nous devons valoriser ce nouveau job pour les pratiquants en ce temps où il y a une forte pression sur l’emploi à cause de la Covid-19, mais également l’insécurité qui a obligé de nombreux jeunes du centre à converger sur la capitale à la recherche de quoi faire vivre leurs familles restées sur place dans le stress, sans sources de revenus, et improductifs dans les exploitations agro-pastorales . Ils seraient également à l’abri de recruteurs terroristes et jihadistes quand notre pays recherche sa stabilité. Crédit photographie : Moto-taximanMadou’s Camara